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Campos Fisker oferta $ 20m de Wanxiang y Bob Lutz

Un equipo como el ex General Motors Co (GM.N) ejecutivo Bob Lutz y el mayor fabricante de partes de China está buscando comprar Fisker Automotive por $ 20 millones, HID XENON KITS una fracción de la compañía de automóviles “verdes” se estima que hay un valor de casi un año y medio atrás .

Las personas familiarizadas con la situación dijeron el miércoles que el VL Automotive, una empresa entre Lutz y el industrial Gilbert Villarreal y Wanxiang Grupo de China presentó la oferta a principios de este mes para comprar Fisker través de un acuerdo de bancarrota preenvasados.

Este es uno de por lo menos dos grupos de inversores que buscan obtener el control de Fisker, que no ha construido un coche desde julio. A principios de este año,XENON BULBS  la compañía contrató a asesores de quiebra y despidió a la mayor parte de su personal, sin dejar de buscar un comprador.

VL Automotive, Lutz y Pin Ni, presidente de la división de EE.UU. HID BULB de Wanxiang, declinaron hacer comentarios. Representantes de Fisker no comentaron inmediatamente.

La oferta de $ 20 millones está muy lejos de su valor estimado de Fisker durante el lanzamiento de su Karma insignia plug-in híbrido deportivo. En diciembre de 2011, Fisker dijo a los posibles inversores que su capitalización total se “aproxima” $ 2 millones de dólares, según un documento de presentación inversor obtenido por Reuters.

En la primavera de 2012, Fisker compitió una ronda de recaudación de fondos que valora la compañía en $ 2,2 mil millones, de acuerdo con la normativa reguladora analizados por capital de riesgo de datos de proveedores de Expertos de capital riesgo.

VL Automotive es la construcción de un coche llamado el Destino, que cuenta con la concha de un Fisker Karma con el sistema de propulsión de un Chevrolet Corvette. HID XENON KITS Wanxiang compró proveedor de baterías de Fisker fuera de la quiebra, un acuerdo que fue aprobado por un juez de EE.UU. este año.

Desde su fundación en 2007, Fisker ha recaudado $ 1.2 mil millones en fondos privados. La compañía ganó un Departamento de Energía de EE.UU. XENON BULBS (DOE) del préstamo $ 529 millones, pero el departamento de detener los pagos a mediados de 2011 después de Fisker perdió ciertos hitos de rendimiento.

Fisker ahora le debe al DOE alrededor de $ 171 millones en préstamos. Un equipo independiente de los inversores está buscando para comprar a la posición del DOE en Fisker con un descuento, HID BULB dijeron anteriormente fuentes.

El DOE no quiso hacer comentarios.


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