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Coches chinos ganando popularidad en la Arabia Saudita

Con el aumento en los salarios de los conductores particulares y la virtual inexistencia de servicios de transporte público,HID HEADLIGHTS  la gente en el Reino están optando por coches baratos.Cuando se trata de elegir vehículo privado, los coches chinos se han convertido en la última moda debido a su costo. HID LIGHTS Las ventas de automóviles chinos han estado aumentando rápidamente en Arabia Saudita.

La creciente demanda de autos chinos en el Reino se debe a sus precios competitivos y amplia disponibilidad de repuestos.HID KITS  Estos coches son especialmente populares entre los expatriados.

Rafeeque Mirza, quien posee un Geely de segunda mano, cree que ser dueño de un coche chino en un país como Arabia Saudita no sólo es rentable, sino también extremadamente eficiente de combustible.

“Antes de que me compré el Geely, solía conducir un Honda Accord”, dice Mirza. HID HEADLIGHTS “La razón por la que fui chino se debe a que sus repuestos son más baratos y estos coches son relativamente eficientes en combustible”.

Las exportaciones chinas de Geely y Chery coches en el Reino han aumentado a lo largo de los años, a pesar de que su propio mercado del automóvil está experimentando una desaceleración.HID KITS Los clientes dicen que prefieren ir para coches económicos y de buen aspecto que los de lujo o de gran alcance.

“Los autos chinos son mucho más eficientes y vale la pena el costo”, dice Abdullah Mohtadi, otro propietario de un Emgrand Geely. “Yo optar por coches chinos porque quiero algo lo suficientemente cómodo para llevarme a los lugares. Son baratos y fáciles de mantener”, dice Mohtadi.

El aumento de las ventas de automóviles de China ha supuesto un reto para las empresas extranjeras de automóviles como Toyota, HID LIGHTS Citroen, General Motors y Fiat.

“En los segmentos afectados por esas importaciones, los volúmenes vendidos por los fabricantes chinos han hecho mella en la cuota de mercado de los” habituales “compañías de automóviles extranjeros tradicionalmente presentes en esos segmentos, es decir, las marcas en su mayoría japoneses y coreanos”, dice Didier J. Vigouroux, vice presidente “del automóvil en el Programa Nacional de Desarrollo Industrial Clusters.

“En estos segmentos, la nueva presencia de una alternativa china potencialmente válido para los jugadores habituales del mercado está empezando a crear tensiones significativas de precios en los existentes de más bajo costo ofertas”, dice Vigouroux.

Según Vigoroux, el impacto de la llegada de coches chinos en Arabia Saudí sigue siendo bastante limitada debido a varias razones.

“Los volúmenes de coches chinos estén importando en KSA son todavía relativamente modesto, aunque tienden a aumentar de manera constante”, dice Vigouroux. “Por lo tanto, no es todavía muy visible, salvo en determinados segmentos específicos, como las pastillas de luz, en el que empresas como la Gran Muralla ya han adquirido una presencia sustancial de mercado. Algunos otros segmentos del mercado, que no formaban parte de los elegidos como prioridad por los chinos, no se han visto afectados en absoluto. Sin embargo, con el tiempo va a pasar. “

“En primer lugar, en el entorno económico internacional actual, cualquier futuro de la industria automotriz Arabia tendrá que ser un precio competitivo frente a otras alternativas comparables importados, ya que el proteccionismo directo de las industrias locales (a través de los aranceles de importación u otros) no es más permitido por la OMC, que el Unido es un miembro activo de “, dice Vigouroux, sobre Arabia Saudí creando su propia industria automotriz.

“Para lograr esa competitividad, el Reino, además de utilizar algunas de sus ventajas inherentes, tales como bajo costo de energía o materias primas baratas, tendrá que recurrir a las tecnologías más recientes y las mejores prácticas globales de las empresas de clase mundial para garantizar la máxima eficiencia.

“A su vez, la creación de una industria local de automóviles competitivo, ayudará a diversificar la cartera del Reino de exportación (lejos de petróleo y gas) y, por su propia naturaleza, va a generar, con el tiempo, un número muy significativo de las oportunidades de empleo para jóvenes saudíes que salen de las escuelas técnicas, colegios y universidades dentro de la cadena de valor del automóvil, es decir, con las ensambladoras de vehículos, así como con los proveedores de partes automotrices y todos los servicios asociados “, dice Vigouroux.

De acuerdo con recientes informes de Reuters, Geely, uno de los principales fabricantes de automóviles indígenas de China, se espera vender unos 370.000 vehículos en China y 90.000 en el extranjero este año. En 2016, la empresa prevé su volumen de exportación llegará tan alto como 300.000 o 400.000 unidades, posiblemente.


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