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Renault puede comenzar a trabajar en la fábrica de automóviles en Wuhan este año

Renault apunta a empezar a establecer las bases de una fábrica de automóviles de pasajeros nuevos en la capital de Hubei de Wuhan ya en este mes de marzo, informó hoy cjrb.cnhan.com. Si los planes de ir a través de, la fábrica de Wuhan el noveno de su clase,XENON HID  haciendo la ciudad más grande del centro del país para la producción de automóviles de pasajeros.

Las obras de construcción de 7,2 millones de yuanes (1.14b) del sitio, XENON KIT que se construirá en colaboración con el fabricante local de Dongfeng, está programada para comenzar en torno a este mes de mayo. El sitio se espera que comience a funcionar en 2015.

El sitio de Wuhan se anunció hace más de medio año en la página web oficial del Departamento de Hubei de Protección del Medio Ambiente, en la que se muestran bajo el título “Empresa Dongfeng Automobile Renault ['s] 150.000 automóviles de pasajeros [capacidad de producción] Sitio’. XENON HEADLIGHTS La ubicación del sitio fue anunciado como si estuviese en Huangjinkou Hanyang Distrito Industrial Park City. El sitio contendrá soldadura, estampado, pintura y montaje de instalaciones generales,XENON HEADLIGHTS  así como una línea de montaje del motor y de I + D del centro. Se centrará principalmente en la producción de SUVs y minivans.

También hay informes que circulan en los medios de comunicación que Renault va a construir una segunda fábrica en la ciudad en 2017. Según los informes,XENON HID  el sitio contará con una capacidad de producción de 300.000 vehículos y motores de 600.000.

Sin embargo, el sitio todavía necesita la aprobación del Plan Nacional de Desarrollo y Reforma (CEDR), así como el Ministerio de Comercio, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información y otros departamentos.XENON KIT  Dongfeng y Renault ya habrían presentado la solicitud a la CEDR y están a la espera de su aprobación. Sin embargo, según una fuente anónima, será difícil para las empresas obtener la certificación oficial dentro del primer trimestre del año.

A pesar de su falta de éxito de una empresa conjunta en China operan, Renault ha estado activo en el país por más tiempo que muchos de sus competidores extranjeros. El primer fabricante establecido una empresa conjunta con Sanjiang Aerospace Group en 1993, sin embargo, debido a las débiles ventas de la compañía detuvo la producción. Renault y Dongfeng habrían estado en conversaciones para establecer una nueva empresa mixta, posiblemente utilizando la licencia de la desaparecida empresa Sanjiang.

 


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